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临夏公路天路桥梁支座灌浆料厂家

  • 发布日期:2020-12-06 14:10
  • 有效期至:长期有效
  • 装修建材区域:陕西西安市
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详细说明

产品特点

主要用于:地脚螺栓锚固、飞机跑道的抢修、核电设备的固定、路桥工程的加固、机器底座、钢结构与地基怀口、设备基础的二次灌浆、栽埋钢筋、混凝土结构加固和改造、旧混凝土结构的裂缝治理,机电设备安装,轨道及钢结构安装,静力压桩工程封桩,建筑加固,梁柱截面加大、墙体结构的加厚及漏渗水的,各种基础工程的塌陷灌浆以及各种抢修工程等。 粘钢加固

适用于承受静力为主的梁板柱构件受弯、受剪、受拉,以及柱受压加固。若用于梁板受压以及承受动力较大构件的加固,应增设附加的锚固措施;例如每100mm设置2个植筋螺栓或穿梁、穿板对拉螺栓锚固。适用于梁板柱受弯、受剪、受拉加固,适用于承受动力较大构件的加固。适用范围同(A),用于需大幅度提高承载力的构件。

适用范围

适用于受弯、受剪、受压、受拉新老构件连接锚固。裂缝化学灌浆加固,恢复裂缝混凝土、砌体构件的整体性和使用功能,阻断介质的浸蚀,孔洞修补加固适用于混凝土、砌体构件孔洞、凹坑、截面不足的补强。适用于梁板受弯、受拉加固。增大截面加固,适用于对自重、截面增加及外观变化的结构。

产品类别;

1、主要用于:地脚螺栓锚固、裁埋钢筋,灌浆层厚度30mm<&delta;<200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆称谓普通灌浆料。

2、主要用于:灌浆层厚度&ge;150mm的设备基础二次灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固(修补厚度&ge;40mm)。有抗油要求的设备基础二次灌浆,称谓加固工程专用灌浆料。

3、主要用于:预应力孔道灌浆,灌浆层厚度10mm<&delta;<150mm设备二次灌浆,混凝土梁柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆,称谓混凝土缝隙专用灌浆料。

4、主要用于:、大型、复杂设备安装;混凝土结构加固改造,增强,路面快速,称谓无收缩灌浆料。

5、主要用于:高温环境下专用灌浆料,高温积稳定,热震性好,设备长期处于高温辐射温度500℃环境,灌浆层厚度30mm<&delta;<200mm的设备基础二次灌浆,称谓耐热型灌浆料。

6、主要用于:施工时间短,2小时强度达C20,立即可运行设备,灌浆层厚度30mm<&delta;<200mm二次灌浆抢工期工程,称谓抢修工程专用灌浆料。

7、主要用于:大体积、高、复杂结构设备的灌浆需要,所灌浆部位不留死角。具有良好的稳定性,称谓设备特大型重工设备专用灌浆料,称谓设备特大型重工设备专用灌浆料。

8、主要用于:负温下强度增长快,无受到冻害影响,地脚螺栓锚固、栽埋钢筋,灌浆层厚度30mm<&delta;<200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆,称谓防冻型灌浆料。

北京顺建兴业工程技术有限公司生产的无收缩灌浆料特点

▲早强浇后1-3天强度高达30Mpa以上,缩短工期。

▲自流态现场只需加水搅拌,直接灌入设备基础,砂浆自流,施工免振,确保无振动、长距离的灌浆施工。

▲微膨胀浇注体长期使用无收缩,保证设备与基础紧密接触,基础与基础之间无收缩,并适当的膨胀压应力确保设备长期运行。

▲抗油渗在机油中浸泡30天后其强度提高10%以上,成型体、密实、抗渗、适应机座油污环保。

▲耐久性 200万次疲劳试验,50次冻融环境试验强度无明显变化。

▲耐侯性好 -40℃~600℃长期使用

▲低碱耐蚀严格控制原材料碱含量,适用于碱-集料反应有抑制要求的工程。

无收缩灌浆料

1、灌浆施工前应准备搅拌机具、灌浆设备、模板及养护物品。   2、二次灌浆时,模板与设备底座四周的水平距离宜控制在100mm左右;模 板顶部标高应不低于设备底座上表面50mm。

3、混凝土结构改造加固时,模板支护应留有足够的灌浆孔及排气孔,灌浆孔径不小于50mm,间距不超过1000mm。

4、水泥基灌浆材料拌和时,应按照产品要求的用水量加水。宜采用机械拌和。拌和时宜先加入2/3的水拌和约3min,然后加入剩余水量 拌和直至均匀,拌和地点宜靠近灌浆地点。

5、地脚螺栓锚固灌浆:

⑴地脚螺栓成孔时,螺栓孔壁粗糙,应将孔内清理干净,不得有浮灰、油污等杂质,灌浆前用水浸泡8~12h,清孔内积炎。   ⑵灌浆前应清地脚螺栓表面的油污和铁锈。

⑶将拌和好的水泥基灌浆材料灌入螺栓孔内时,可根据需要调整螺栓的  位置。灌浆过程中严禁振捣,可适当插捣,灌浆结束后不得再次调整螺栓。

6、 设备基础二次灌浆:

⑴灌浆前,应将与灌浆材料接触的设备底板和混凝土基础表面清理干净,不得有松动的碎石、浮浆、浮灰、油污、蜡质等。灌浆前24h,基础混凝土表面应充分润湿,灌浆前1h,清积水。   ⑵二次灌浆时,应从一侧进行灌浆,直到从另一侧溢出为止,不得从相对两侧同时进行灌浆。灌浆


 
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